Für die Bewohner des "direkten" Hinterlandes macht es also auf jeden Fall Sinn, für alle, die aus dem Norden oder aus dem Süden kommen, ist es nicht unbedingt eine Ersparnis.
Zitat von Vera im Beitrag #22Für die Bewohner des "direkten" Hinterlandes macht es also auf jeden Fall Sinn, für alle, die aus dem Norden oder aus dem Süden kommen, ist es nicht unbedingt eine Ersparnis.
Ich weiß nicht, von Split nach Makarska/Brela bist du über die AB und durch den Tunnel auf jeden Fall bedeutend schneller. Wenn ich an die Zuckelei an der Küste entlang oder durch Omis denke, besonders in der Saison ! Wir waren vor 2 Jahren im Neretvadelta. Hin Küstenstraße, zurück ab Ploce Richtung AB und dann nach der Umleitung ab Vrgorac freie Fahrt. Macht locker eine Stunde aus. So wird sich das mit mindestens 30 Minuten auch ab Split auswirken bis Makarska, auch wenn man erst bis Dugopolje raus mus. Außerhalb der Urlaubsmonate. Im Sommer bringt es sicher noch mehr. Aus Richtung Süden fehlt noch die Fertigstellung der AB bis Ploce. .
Hallo, wir fahren am Sonntag Richtung Zaostrog . Wenn ich richtig lese ist der Tunnel frei. Laut ADAC wird er leider noch nicht angezeigt. Du schreibst vom Süden her ist die AB noch nicht fertig. Heißt das, dass ich nach Hause nicht den Tunnel nehmen kann? LG Krafne
wenn Du Dein Ziel über Makarska anfahren möchtest, wie ich annehme, ist der Tunnel natürlich für Hin- und Rückfahrt eine feine Sache. Ich bin ihn nun schon mehrfach gefahren und echt begeistert.Allerdings hat sich jetzt wegen des dichten Urlauberverkehrs selbst in der Woche ( bei mir wars das letzte Mal am Donnerstag)die Zockelei auf die Strecke Drvenik bis Baska und damit bis zum Tunnel verlagert - ab dann ists allerdings ein echter Genuss ! Die nicht fertige Autobahn bis Ploce braucht Dich ja nicht zu bekümmern, da Du mit ihr, wenn Du den Tunnel und damit die Makarskaroute nimmst, ja gar nicht in Berührung kommst. Deine Frage läßt daher vermuten, dass Du die Gegend um Zastrog noch nicht kennst.Sonst würde ich Dir zur Überlegung geben,die Autobahn bis Vrgorac durchzufahren und die, wie ich finde, zwar - teilweise - kurvenreiche, aber mittlerweile gut ausgebaute Strasse nach Ploće -(NB: aber nicht die hier oft beklagte im Bau befindliche Zubringerstrasse zur Autobahn !) sondern die direkte Verbindung nach Baćina (für mich derzeit auch der klare Favorit von Süden kommend weiterzufahren bis Bacina und dann Richtung Vrgorac)zu fahren. Mit diesem Vorschlag umgehst Du auch das "Erlebnis" Makarskariviera im Tourismusverkehr und kannst es im Urlaub dann separat geniessen.
Ich bin jetzt 2x mal durch den Tunnel gefahren und bin begeistert. Der Tunnel fängt keine 2min von der Autobahnabfahrt an und endet direkt vor Baska Voda an der magistrale ca 11km von Makarska entfernt. Wenn ich nach Podaca fahre gehts auf jeden fall schneller so. Wenn dann die Autocesta durch bis Ploce fertig ist dann werde ich über Ploce fahren
So sieht´s aus wenn man runter fährt. Vorne ist Brac (Sumartin) in der Ferne ist Insel Hvar. Durchnittlicher Verkehr von Juli bis Mitte September war fast 5000 Fahrzeuge täglich. Leider ist die verlinkte Seite / Foto / Video nicht mehr verfügbar. - Thofroe
In den 105 Tagen seit der Eröffnung am 08. Juli bis zum 20. Oktober fuhren 442.655 Fahrzeuge durch den Tunnel oder im Durchschnitt 4216 täglich. Ca. 1 Mio Euro Maut wurde erhoben. Mit dem durchschnittlichen Verkehrsaufkommen und mit der erhobenen Maut sind alle sehr zufrieden.
"Kako smo doznali iz Hrvatskih autocesta, od 8. srpnja, kada je tunel i službeno pušten u promet, do 20. listopada, dakle tijekom 105 dana, u oba smjera - onom iz Imotskog prema Makarskom primorju i obrnuto - prošlo je 442.655 vozila, ili u prosjeku nešto više od četiri tisuće na dan."
Wow. Das ist ja mal eine stolze Summe! Und wenn man bedenkt, wieviel Kilometer die Einwohner von Makarska und Umgebung sparen, wenn sie ins Hinterland nach Imotski und Umgebung wollen, zahlen sie mit den 20 Kuna Tunnelgebühr ja nicht mal drauf.
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